Mazda 323C, Typ BA (Prefacelift)

Der 323C Typ BA ist die zweitürige Version des F BA. Sie wurde später durch den ebenfalls zweitürigen 323P ersetzt.

Serienausstattung

• Seitenaufprallschutz
• Gurtstraffer vorne
• Radiovorrüstung (2 Lautsprecher + Antenne)
• Digitaluhr
• Umklappbare Rückbank (60:40)
• Seitliche Rammschutzleisten (außer 1.4 Youngster)
• Servolenkung (außer 1.4 Youngster)
• Dimmer für Instrumentenbeleuchtung (außer 1.4 Youngster)

• beleuchtetes Fahrertürschloss (1.9)
• ABS (1.9)
• Elektrisch einstellbare Außenspiegel (1.9)
• Schmutzfänger vorne, schwarz (1.5, 1.9)
• Fahrersitz höhenverstellbar (1.5, 1.9)
• Warnleuchte für Kraftstoff-Reserve (1.5, 1.9)
• höhenverstellbare Kopfstützen hinten (1.9)
• Make-Up-Spiegel in Sonnenblende (1.5, 1.9)
• Ablagefächer neben den Vordersitzen (1.5, 1.9)
• Getränkehalter (1.5, 1.9)
• Zentralverriegelung (1.5, 1.9)
• Leselampen vorne (1.5, 1.9)
• Drehzahlmesser (1.5, 1.9)
• Höhenverstellbares Lenkrad (1.5, 1.9)
• Elektrische Fensterheber vorne (1.9)

Aufpreisliste

• Metallic-Lackierung
• Elektrisches Schiebedach (außer 1.4 Youngster)
• Airbags (1.5, 1.9)
• ABS (1.5)
• Automatik-Getriebe (1.5, 1.9)
• Klimaanlage (1.5, 1.9)

Motoren

Frontantrieb, wahlweise mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatik (nur 1.5 und 1.9)

• 1.4 B3
• 1.5 Z5
• 1.9 BP

Technische Daten

• Kofferraumvolumen: 300 l
• Tankinhalt: 50 l (1.4) / 55 l
• Zul. Dachlast: 75 kg
• Äußere Abmessungen:
  • Länge: 4,035 m
  • Höhe: 1,405 m
  • Breite: 1,710 m
  • Radstand: 2,505 m
  • Spurweite: 1,460 m
• Batterie: 12V, 50 Ah

Technische Daten (motorabhängig)

Werte in Klammern = Automatikversion

* 1.4 Youngster: 155 R 13 77S auf Stahlfelge 5 J 13

Facelift

Im Gegensatz zum 323F BA, bei dem es schon vor dem offiziellen Facelift die "2. Serie" mit einigen Ausstattungsänderungen gab, existieren vom 323C BA nur "echte" Prefacelift- und "echte" Facelift-Modelle. Gegen Ende des Produktionszeitraums wurden lediglich die Mazda-Embleme an Front, Heck und Lenkrad durch die neuere Version ersetzt.

Änderungen beim Facelift

• 1.4l- und 1.9l-Motor entfallen
• geänderte Scheinwerfer (H1 statt H4)
• Klarglas-Nebelscheinwerfer
• Dritte Bremsleuchte
• Chromblende für Endrohr
• Airbags vorne serienmäßig
• Wegfahrsperre
• neues Armaturenbrett (zweiter DIN-Radioschacht entfallen, dafür digitaler Kilometerzähler im Tacho, 2 Becherhalter, Drehzahlmesser ist jetzt rechts statt links)
• Heckklappe ist von der Zentralverriegelung abgekoppelt (erkennbar am kleineren Schloss)
• Außenspiegel haben eine andere Form (mit Rille)
• neues Mazda-Logo
• neue/geänderte Polster und Außenfarben
• Änderungen am 1,5l-Motor: erfordert jetzt Super-Benzin (vorher: Normal), keine Steuerkette mehr, geänderte Einspritzanlage und Motorelektronik

Ausstattungen beim Facelift

• Comfort:
  2x Airbag; Gurtstraffer; Wegfahrsperre; Servolenkung; Zentralverriegelung; Lenkradhöhenverstellung; Dimmer für Instrumentenbeleuchtung; Drehzahlmesser

• Luxury:
  zusätzlich: elektrische Fensterheber vorne; elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel; Velours-Sitzbezüge

Aufpreisliste

• Metallic-Lackierung
• Elektrisches Schiebedach
• ABS
• Automatik-Getriebe
• Klimaanlage (nur Luxury)

Außenfarben: 11R, 11N, 3L, PT, SU, 12H, 12R, 12K

Geänderte technische Daten

Aufgeführt sind nur die Daten, die sich gegenüber dem Prefacelift verändert haben. Achtung: Neues Messverfahren bei den Verbrauchswerten!

Werte in Klammern = Automatikversion

Sondermodelle

• Topline (1998):
  Klimaanlage; ABS